杭州地铁工地塌陷

　　提要：昨日15时20分许，杭州风情大道地铁施工工地发生大面积塌陷事故，导致包括一辆公交车在内的13辆汽车陷入15米深坑，河水冲进坑中积水约2米深。截至昨晚发稿，坍塌事故中至少1人死亡，坍塌口下18名施工人员失踪，生死不明，搜救仍在彻夜进行。

　　【惊魂】

　　8车道公路一下子没了

　　大转盘全部塌陷

　　昨日15时20分许，杭州地铁一号线风情大道地铁施工工地突然发生大面积地面塌陷事故，导致一些行进中的汽车坠入塌陷处。

　　事故发生地在杭州地铁湘湖站施工点，该站点位于杭州萧山区。据在事故现场目击人员告诉记者，双向四车道的风情大道整个塌下去约80余米长，15米深，“可能是地铁施工涵洞发生坍塌，风情大道大转盘路面全部塌陷。”后经现场确认，塌方确有两处：地铁施工点和风情大道大转盘。风情大道大转盘坍塌是由地铁施工的作业点坍塌所致。

　　一名开车的施姓先生回忆说，事故发生时，他的车正在排队。突然，前面的路一下子就没了，车也不见了，“好像一辆公交车也掉下去了，当时好几辆车都掉头跑，我也是。”施先生说，当时他的朋友还看到有人从断层的地面上爬出来。

　　【现场】

　　13辆车坠入15米深坑

　　两名乘客受伤

　　记者赶赴现场看到，事故现场有大量的警察、保安、施工人员，挖掘车正在加紧挖掘救援，抽水车正在将水坑积水抽出。

　　地铁工地塌陷面积宽约20米，长75米，深15米。因为坍塌处附近有条小河，河水倒灌导致塌陷处的积水深达2米，多辆车辆浸在水坑中，其中有七八辆轿车，一辆厢式货车，一辆公交大客车。一些二三十米长的路边施工用钢管倾斜在大坑中。后据统计，一共有13辆车陷入深坑。

　　记者获悉，坠入坑中的车辆上的人员，包括327路公交车上的27名乘客，已全部被转移到安全地带，所有司乘人员中只有2名负伤入院治疗，其余无恙。

　　【伤亡】

　　地下18人生死不明

　　至少有1人死亡

　　据杭州地铁施工塌陷事故抢险指挥部初步公布的消息，截至15日19时55分，杭州地铁施工塌陷事故已造成1人死亡、18人失踪，该工程施工单位为中国中铁股份有限公司。

　　记者早前获悉，地铁工地发生塌方时，在地下作业的施工人员共有60人。现场目击者告诉记者，塌陷发生后，他看到已有20多个地铁施工者从坍塌处逃了上来，还有近30名工人生死未卜，这些工人来自中铁四局和中铁七局。而现场一人士告诉记者说，被埋的地铁施工人员已有3人被清理出来，确定死亡。

　　由于伤亡人数仍在不断统计中，有关消息还需要最终的核实，截至记者昨晚发稿，已有17人分别被送往萧山人民医院、萧山第一医院和萧山中医院接受治疗，其中一人在医院接受治疗时伤重去世。这确认塌方事故造成至少1人死亡。

　　【困难】

　　河水倒灌深坑积水4米

　　几十台抽水机抽水

　　地铁工地塌陷事故发生后，杭州电力、自来水管理单位迅速切断电、水源，为现场抢险创造条件。

　　而据现场消防官兵介绍，因为塌陷现场旁边有条小河，由于坍塌面积比较大，河水迅速倒灌进了塌陷区。“由于泥和水混合，外加没有电源，救援现场相对复杂。救援工作也一度被延迟。”

　　很快，救援部门运到抽排水设备，施救官兵则一边抓紧堵塞河道渗漏处，一边在塌陷处紧急排水。但因为河水暂时无法堵住，给施救增加了极大难度。据杭州市消防总队张华锋介绍，总队共出动了20辆消防车救援，“现在最大的问题就是河水倒灌，要进行排水。”

　　塌陷的深坑积水一度有4米多深。截至昨晚10时12分，记者看到现场经过几十台抽水机的同时抽水，水面已经开始下降了。现在水面开始露出一辆交警的摩托车和几辆电动车。

　　【分析】杭州地下水丰富

　　防沉降是修地铁难题

　　目前，杭州地铁坍塌事故仍在积极搜救中，具体事故原因也正在展开调查。据工程专家介绍，杭州地下水丰富，防沉降是修建地铁时的第一难题。

　　以杭州地铁一号线为例，在修建靠近西湖的湖滨站时，施工方工程师在介绍面临的最大问题时就指出，“湖滨站”距离西湖景区不到700米。“地铁站离西湖近，对我们来说，施工时得特别小心。”工程师称，在之前的勘测过程中，施工人员发现这个区域的地下水比较丰富，因此施工中必须随时注意防止地表下沉。这一地质情况，与附近即有河流的一号线湘湖站非常相似。

　　据施工人员介绍，在这种区域修建地铁，要做好连续墙建设，把车站区域围护起来，让外围的水不能渗透进来。湘湖站发生塌陷并导致河水冲进陷坑，原因具体为何，还要等调查结果。

　　【救援】

　　省长坐镇千人搜救蛙人潜水寻幸存者

　　事故发生后，正在国外访问的浙江省委书记赵洪祝知情后第一时间作出指示，要求不惜一切代价抢救伤员生命，浙江省省长吕祖善则赶赴现场坐镇指挥。

　　据悉，根据浙江省、杭州市领导的指示和地铁施工应急预案的要求，各相关单位正在全力展开救援工作。省市公安消防武警已调集近千人第一时间赶到现场，开展抢救伤员，排除隐情和维护现场秩序工作；地铁集团组织了100多名技术人员紧急进行抢险查漏，落实现场安全措施。

　　昨晚，由于杭州地铁工地塌方区有较深积水，且塌陷区内的水位还在缓慢上升，抢险指挥部除已遣散事故现场的无关人员，并动用几十台抽水泵加紧抽水外，一度还派遣5名潜水“蛙人”进行潜水作业，以争分夺秒搜救可能的幸存者。

　　【亲历】

　　地上：27名乘客弃行李逃生

　　杭州萧山风情大道地铁塌陷事故中，有一辆是327路公交车坠入深坑，万幸的是，车上27名乘客紧急撤离，仅有两名乘客有皮外伤，已经赶赴医院治疗。

　　据现场目击者称，这辆327路公交车排在掉入车辆的第2辆，在327路之前的是一辆拖拉机。这辆327路公交车为10米长的“海豚车”，下午2时50分从吴山广场出发的，开往临浦方向。下午3时30分左右行至风情大道路段，当时正在等红绿灯，不想突然发生路面坍塌，车辆下沉了六七米。机警的司机见状马上打开前后门，紧急疏散乘客，危急中，27名乘客来不及拿行李，全部逃出公交车，仅仅有2名乘客有皮外伤，目前都已平安回家。

　　而一名安徽籍大货车师傅告诉记者：大约下午3时35分，道路突然由东向西慢慢塌陷，就在车辆陷进去的刹那，赶紧跳车，幸亏没有大碍。

　　地下：工友行动慢一步被埋

　　记者昨晚8时许在萧山区中医院看到，截至目前已经接收3名伤者入院，3人分别是朱举中、何进志、徐卫喜，他们都是软组织受伤，没有生命危险。其中朱举中和何进志都来自四川省大图县文星乡。

　　56岁的朱举中看到记者说的第一句话就是“我这条命是捡回来的”。他哭着说，有些工友们慢了一步，就埋在下面了。当时在地下施工的有很多工种，有钢筋工、木工、防水工、泥工，而他是钢筋工，钢筋工工作的地方离塌陷地方还有一段距离，他们施工地点离地面有10米的距离。当事故发生后，他们许多人就乘着吊篮上去，一次装了30多人了，慌乱中还有3个人当场摔了下去，生死未卜。

　　大难不死，朱举中赶紧给远在广州的女儿打电话报平安。

　　地铁塌陷事故调查组成立

　　杭州地铁工程全线暂停施工

　　记者昨晚10时获悉，杭州地铁工地塌陷事故调查组已经成立。

　　调查组由浙江省安全生产监督管理局、浙江省建设厅和杭州市安全生产监督管理局、市建委以及市监察、公安等部门组成。调查组成立后即时展开了事故的调查工作，并固定了施工图纸等资料。

　　记者15日晚还从杭州有关部门获悉，在杭州风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷后，浙江省委、省政府要求暂停杭州地铁的全线施工，杭州地铁集团已组织人员全面查找工程中可能存在的施工隐患，及时予以排除。

　　郊区居民回到杭州城区

　　据悉，风情大道是连接杭州主城区和萧山的主干道，地铁工地塌陷事故发生后，该道路已经全线封闭，多条公交线路改道。

　　据悉，杭州城郊接合地带有众多的新建小区，由于坍塌事故造成电力供应中断。据其中一个小区威尼斯水城的物管介绍，该区域民用电停电，预计将持续3-4天。目前，包括奥兰多小镇、威尼斯水城、苏黎世小镇附近的住户已有部分离开萧山地区，回到杭州城区。

　　【小资料】杭州地铁

　　杭州轨道交通网络体系由8条线路组成，总长278公里，估算总投资需1000亿元，施工方为中国中铁股份有限公司。按规划，到2050年杭州地铁网有8条线路。第一阶段开工建设地铁1号线，一期工程将于2011年底建成通车。